Parametri tecnici
Applicazione di materiali resistenti all'usura: la struttura principale è realizzata in acciaio legato ad alta resistenza e rinforzata attraverso processi di trattamento termico per migliorare la durezza superficiale e la resistenza all'usura. Ciò consente al prodotto di resistere a carichi rotanti a lungo termine e ad attriti continui, prolungando la durata dei componenti critici.
CV esterno ottimizzato Struttura congiunta: Adottando un design di giunto omocinetico costante, il prodotto presenta una struttura della pista organizzata in modo razionale e un percorso di movimento della sfera in acciaio ottimizzato, garantendo un'uscita di velocità stabile durante la trasmissione di potenza e soddisfacendo i requisiti di guida continua in varie condizioni di sterzata.
Processo di lavorazione ad alta precisione: le piste delle sfere, le aree di connessione delle scanalature e le superfici di contatto mobili interne sono lavorate con precisione per controllare efficacemente la precisione dimensionale, migliorare la compatibilità dell'assieme e garantire un funzionamento più fluido.
Design migliorato per la resistenza alla fatica: progettate in base alle condizioni di carico ciclico degli alberi di trasmissione automobilistici, le aree portanti sono strutturalmente ottimizzate per migliorare la resistenza alle forze di impatto e ai danni da fatica.
Protezione di tenuta e lubrificazione: il prodotto può essere utilizzato con cuffie antipolvere dedicate e grasso ad alte prestazioni per ridurre l'ingresso di contaminanti esterni nei meccanismi interni e mantenere prestazioni di lubrificazione stabili durante un funzionamento prolungato.
Vantaggi fondamentali
Eccellente resistenza all'usura: attraverso materiali rinforzati e strutture di contatto ottimizzate, il prodotto riduce efficacemente l'usura tra sfere e piste di acciaio, migliorando la stabilità a lungo termine del CV esterno. giunto.
Trasmissione di potenza efficiente: il design preciso del movimento interno riduce al minimo la perdita di energia durante il trasferimento di potenza, consentendo di erogare la potenza in uscita dal motore in modo più fluido alle ruote motrici.
Forte adattabilità dello sterzo: progettato specificamente per le applicazioni di trasmissione lato ruota, il C.V. Il giunto si adatta ai cambiamenti di angolo durante le curve del veicolo mantenendo una potenza erogata continua e stabile.
Maggiore resistenza agli urti: la struttura rinforzata resiste ai carichi di impatto improvvisi causati dall'accelerazione del veicolo, dalla frenata e dalle condizioni stradali difficili, migliorando l'affidabilità complessiva della trasmissione.
Manutenzione ridotta e frequenza di sostituzione: l'eccellente resistenza all'usura combinata con un'efficace protezione della tenuta aiuta a ridurre il rischio di usura anomala, prolungando gli intervalli di manutenzione e riducendo i costi di manutenzione.
Gamma di applicazione
CV esterno assemblaggi di giunti per alberi di trasmissione di automobili;
Sistemi di trasmissione della potenza alle ruote di autovetture e veicoli compatti;
Guida urbana quotidiana e veicoli che operano in condizioni stradali complesse;
Applicazioni di riparazione automobilistica e aftermarket che richiedono resistenza all'usura, prestazioni di trasmissione stabili e durata di servizio prolungata.
lingua
Le Principali Cause del Brivido da Accelerazione Legate alla C.V. Interna Usura congiunta
